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High Performance Die Cast Aluminum Parts High Pressure Aluminum Casting For Automotive

Peças de alumínio fundido a óleo sob pressão elevada para automóveis

  • Destacar

    Partes de alumínio fundido a óleo sob pressão de alto desempenho

    ,

    Peças de alumínio fundido a moagem para automóveis

    ,

    Fusão de alumínio a alta pressão de alto desempenho

  • Nome do produto
    Partes de trocadores de calor de fundição a moagem a óleo de alumínio
  • Processo de produção
    a alta pressão morre carcaça
  • Dimensão
    Personalizado
  • Formato de desenho
    2D/(PDF/CAD) 3D ((IGES/STEP)
  • Personalizado
    Design e amostra gratuitos
  • Produção personalizada
    De acordo com exigências
  • equipamento
    Centros de usinagem CNC
  • Controle de qualidade
    100% de inspecção
  • Cor da superfície
    A cor pode ser personalizada
  • Transportes marítimos
    Expresso, aéreo, marítimo
  • Lugar de origem
    China
  • Marca
    Polestar
  • Certificação
    ISO9001, TS16949
  • Número do modelo
    Como desenho
  • Quantidade de ordem mínima
    900pcs
  • Preço
    According to the detailed drawing
  • Detalhes da embalagem
    Cartão + Paleta, pacote personalizado disponível
  • Tempo de entrega
    3-20 dias
  • Termos de pagamento
    L/C, D/A, D/P, T/T
  • Habilidade da fonte
    10000 pcs por dia

Peças de alumínio fundido a óleo sob pressão elevada para automóveis

Partes de trocadores de calor para sistemas de HVAC Teflão revestido A201 Alumínio fundição a moagem

 

Materiais de alumínio adequados para fundição a pressão:

A fundição a óleo de alumínio é um processo de fabricação amplamente adotado, e várias ligas de alumínio são particularmente adequadas para isso devido às suas propriedades únicas.Estas ligas oferecem uma combinação de características que permitem a produção deA seguir apresentam-se alguns dos materiais de alumínio comumente utilizados para fundição por impressão e as suas características:

A liga A380:Uma liga de alumínio-sílico-cobre com cerca de 8% - 10% de silício e 2% - 4% de cobre.A sua boa resistência e maquinabilidade tornam-na ideal para peças de motores e componentes de transmissão de automóveis.

A liga A356:Composto por alumínio, silício (6,5% - 7,5%) e um pouco de magnésio (0,25% - 0,45%).Oferece excelente qualidade de fundição com estrutura de grãos finos e boa resistência à corrosão, adequado para peças aeroespaciais e automotivas de alto desempenho.

6061 Ligação:Uma liga de alumínio-magnésio-sílico (0,6% - 1,0% de magnésio, 0,4% - 0,8% de silício).É usado em estruturas externas como estruturas de bicicletas e algumas partes do corpo de automóveis..

A liga ADC12:Semelhante ao A380, é popular na Ásia, com boa castatividade, pode produzir peças com formas complexas, econômicas e com boa maquinabilidade.É adequado para uma ampla gama de produtos, desde componentes automotivos até bens de consumo..

 

Comparação com outros processos:

Itens de comparação

Fusão a moagem de alumínio

Machining CNC

Metalurgia de pó

Processo

Alumínio fundido em molde sob alta pressão

Cortar material da peça de trabalho por ferramenta

Em pó compactado e sinterizado

Velocidade de produção

Alto para produção em massa

Médio a baixo, varia por parte

Moderado, adequado para volume médio a elevado

Complexidade das peças

Pode fazer formas muito complexas

Pode lidar com complexos, mas pode precisar de várias configurações

Formas complexas possíveis, algumas limitações

Precisão de tolerância

±0,1 - ±0,5 mm tipicamente

±0,01 - ±0,1 mm alcançáveis

±0,3 - ±0,5 mm em geral

Revestimento de superfície

Bom, pode ser melhorado.

Excelente com configurações adequadas.

Mais áspero, precisa de pós-processamento

Utilização dos materiais

Forma alta, quase de rede

Baixo a médio, gera chips

Resíduos elevados e mínimos

Investimento inicial

Alto (custo da matriz e da máquina)

Alto (custo das máquinas e ferramentas)

Moderado a elevado (custo do equipamento e da pólvora)

Adequação ao volume

Ideal para grandes volumes

É bom para um volume de baixo a médio

Bom para volume médio a alto

Opções materiais

Principalmente ligas de alumínio

Ampla gama de materiais

Pós-metálicos

Pós-processamento

Recorte, tratamento de superfícies

Descascamento, acabamento, tratamento térmico

Processamento, tratamento de superfícies, tratamento térmico

 

Benefícios da fundição por injeção de alumínio:

1. Leve:O alumínio é inerentemente leve, tornando-o ideal para aplicações onde a redução de peso é crítica.

2Alta relação força/peso:As peças de alumínio fundido sob pressão oferecem excelente resistência, mantendo-se leves.

3Geometrias complexas:O processo permite a produção de formas intrincadas e componentes de parede fina.

4. Excelente acabamento de superfície:As peças produzidas têm superfícies lisas, muitas vezes exigindo um mínimo de pós-processamento.

 

Aplicações:

  • Automóveis:Componentes do motor (cabeças de cilindro, blocos, colectores de admissão), partes da transmissão, componentes de suspensão e partes estruturais da carroceria.

  • Eletrónica:Dispensadores de calor, gabinetes para dispositivos eletrónicos (como smartphones, laptops) e estruturas internas.

  • Produtos de consumo:Peças de mobiliário, itens decorativos e utensílios de cozinha.

  • Médico:Casas de instrumentos e alguns componentes de dispositivos médicos devido à resistência à corrosão e às propriedades leves do alumínio.

- Não.

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